{"id":4955,"date":"2023-02-13T15:30:38","date_gmt":"2023-02-13T13:30:38","guid":{"rendered":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/?p=4955"},"modified":"2023-05-08T15:16:58","modified_gmt":"2023-05-08T12:16:58","slug":"partel-peeter-pere-uus-tramm-jatab-reisija-kulma-katte-see-voib-vaga-kalliks-maksma-minna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/haabersti-pohja-tallinn-ja-kristiine\/uudis\/partel-peeter-pere-uus-tramm-jatab-reisija-kulma-katte-see-voib-vaga-kalliks-maksma-minna\/","title":{"rendered":"P\u00e4rtel-Peeter Pere: uus tramm j\u00e4tab reisija k\u00fclma k\u00e4tte. See v\u00f5ib v\u00e4ga kalliks maksma minna"},"content":{"rendered":"\n<p>Vanasadama trammiliini raha oleks saanud palju tulemuslikumalt \u00e4ra kasutada. Kahtlemata on investeeringud \u00fchistransporti head, kuid nagu igal pool ja alati on k\u00fcsimus, kui mitu me iga investeeritud euro kohta tagasi saame?<\/p>\n\n\n\n<p>Esmalt heast. Uued liinid on vajalikud, mitte ainult uued s\u00f5idukid. Vanasadam on merev\u00e4rav, n\u00fc\u00fcd saab see \u00fchendatud linnaga trammi abil nagu lennujaamgi. Suur asi on seegi, et Viru keskust ja Viru ringi ei pea uus (trammi)liin kesklinnas l\u00e4bima.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mis probleeme lahendab uus tramm?<\/h3>\n\n\n\n<p>Kas uus trammliin suurendab \u00fchistranspordikasutajate osakaalu, mis pealinnas on aastast 2014 langenud? Kas me saame uusi s\u00f5itjaid autoroolist \u00fchistransporti? \u201e\u00dchistranspordiga, jalgsi v\u00f5i jalgrattaga liikumise osakaal\u201c on Tallinnas 2035.a koguni 70% (strateegia \u201eTallinn 2035\u201c). Hetkel on autos\u00f5itjaid \u00fcle poole. Autostumine on linna otsuste otsesel tulemusel kasvanud 5% aastas, 1000 elaniku kohta on linnas 470 autot (Helsingis-Stockholmis on 320\/1000, autode arv v\u00e4heneb aasta-aastalt). Tallinna \u201eLiikuvuskava 2030\u201c eesm\u00e4rk on 350\/1000. 5% autostumise kasvu asemel hakkab autos\u00f5itjate arv langema 3% aastas.<\/p>\n\n\n\n<p>Linna liikuvuseesm\u00e4rkideks on \u00fchistranspordi arendamine \u00fclit\u00e4htis, t\u00e4nane Tallinna transpordiamet ei ole saanud ega saa hakkama \u00fchistranspordi arendamisega. Isegi trammiliini ehituse riigihanke tingimustes puudub n\u00f5ue korraldada \u00fcmber \u00fchistransport ja minimeerida ehitusaegseid m\u00f5jusid \u00fchistranspordile. S\u00f5itke autoga &#8211; v\u00f5i k\u00e4ige jala, kui teile meeldib jalutada. Buss on tasuta (ja s\u00f5idab vales suunas).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Kuidas liin planeeriti?<\/h3>\n\n\n\n<p>Kavandatud teel puudub Hobujaama t\u00e4navas peatus &#8211; seda hoolimata korduvatest soovitusest (<a href=\"https:\/\/sirp.ee\/s1-artiklid\/arhitektuur\/avalik-arutelu-tallinna-moodi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Sirp<\/a>) kui ka Rotermanni kvartali enda vajadusest ja v\u00f5imalustest avada kvartalit rohkem linnale. Hobujaama on vaikne, linna s\u00fcdame asuv t\u00e4nav, kus ligip\u00e4\u00e4s tihedalt planeeritud Rotermanni kvartalile, \u00fchistranspordipeatusele, poodidele-teenustele oleks p\u00f5hjendatud. Viimaks, D-terminali ees peatust pole, sinna tuleb pikalt (kohvritega, lastega, tuulises sadamas) jala k\u00e4ia; Helsingis on L\u00e4nsisatamas trammipeatus kohe ukse ees. Linn p\u00f5hjendas lahendust aja puudusega.<\/p>\n\n\n\n<p>See on vastuv\u00f5etamatu maksumaksja raha kulutamine, kui Tallinn ei suuda planeerida pikalt ette ega suuda isegi oma t\u00f6\u00f6d korraldada, et teadaolevate t\u00e4htaegade eel ei suudeta ennast kokku v\u00f5tta. Aeg n\u00e4itab, kas rapsimise t\u00f5ttu on tehtud viga ka rahastusega ja kas tuleb Euroopa Liidule tagasi maksta Rail Balticu potist saadud rahastus trammiliini A-terminalini ja sealt edasi ehitamiseks.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Linn ei lahenda vajalikke probleeme<\/h3>\n\n\n\n<p>M\u00f6\u00f6dalastud v\u00f5imalused on k\u00f5nekad: Vanasadama tramm ei \u00fchendu Liivalaia trammiga &#8211; kui linnapea Liivalaia trammile t\u00f5esti pidurit ei t\u00f5mba. See t\u00e4hendab, et Vanasadam j\u00e4\u00e4b \u00fchendamata Kristiinega. \u00c4ra j\u00e4\u00e4b J\u00f5e ja Pronksi t\u00e4nava \u00fchendamine \u00fclej\u00e4\u00e4nud linnaga. \u00c4ra j\u00e4\u00e4b seega suur praktiline ajas\u00e4\u00e4st ja kasu, mida annaks trammis\u00f5it.<\/p>\n\n\n\n<p>R\u00f6\u00f6bastranspordi uuringust saab lugeda, et Stockholmis on (trammiliini miinimumpiiriks) 1000 reisijat tunnis. Tallinnas on selliseid kohti ehk 30% liinidest. Vanasadama-Liivalaia-Kristiine (ja kaugemale) &#8211; seal oleks 1000+ reisijat tunnis k\u00fcll.<\/p>\n\n\n\n<p>Tallinna ja Helsingi linnaeelarvete vahe on umbes nelja-viie kordne, investeeringud \u00fchistransporti aga k\u00fcmnekordse erinevusega. Sisu loeb enam: kuhu investeeritakse ja mis sellest saab? Tallinnas on vaja hajutatud liiniv\u00f5rku kaasajastada &#8211; et bussid-trammid viiks inimesi kust-kuhu vaja.<\/p>\n\n\n\n<p>Seni on linn arvanud, et kui on tasuta, siis on hea. Ei ole: inimestele makstakse peale ja ikka eelistatakse autoga s\u00f5ita. Liiniv\u00f5rk on kosmeetiliste muudatustega n\u00f5ukogudeaegne.<\/p>\n\n\n\n<p>K\u00fcsimus pole kindlasti mitte klassikalises tasuvusanal\u00fc\u00fcsis ega vajaduses k\u00e4rpida v\u00f5i optimeerida optimeerimise p\u00e4rast; kogu Eesti \u00fchistranspordiv\u00f5rk on meie v\u00e4ikse rahvaarvuga hajaasustuses vajalik doteerida, aga sedagi arukalt. Nii Riigikontroll, Transpordiamet kui ka OECD on eraldiseisvalt soovitanud loobuda riigis tasuta \u00fchistranspordist, et saada liiniv\u00f5rk paremini korraldatud ning uusi s\u00f5itjaid autodest \u00fchistransporti. Uuringu sisu ja soovitused on m\u00f5eldud ka Tallinna ja Harjumaa jaoks, kus toimub 40% riigi liikumistest, sest siin on autostumine kiireim ja kui reisida mitme vedajaga, on piletid kokku kallimad kui \u00fchistransport Helsingis, Pariisis ja Prahas.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mida peab tegema?<\/h3>\n\n\n\n<p>Kui tahame saavutada juba kokku lepitud transpordisektori saaste alandamise ja \u00fchistranspordiga s\u00f5itjate arvu kasvatamise eesm\u00e4rgid, siis peab andmep\u00f5hiselt liiniv\u00f5rgud \u00fcmber korraldama. Tuleb kuulda v\u00f5tta nii OECD, Riigikontrolli kui ka riigi transpordiameti anal\u00fc\u00fcsi ja asendada l\u00e4bikukkunud \u201etasuta\u201c \u00fchistransport taas piletiga, et oleks v\u00f5imalik liiniv\u00f5rke arendada. Kindlasti peaksid pension\u00e4rid, liikumisvaegusega ning veelgi m\u00f5ned inimesed saama tasuta edasi s\u00f5ita, aga mitte k\u00f5ik.<\/p>\n\n\n\n<p>Tartu muutus liiniv\u00f5rku vastavalt inimeste reaalsetele vajadustele, kasutades mobiiliandmeid. Tartus kasvas p\u00e4rast \u00fcmberkorraldust kasutajate arv 17%. \u00dcksk\u00f5ik kui \u00e4gedad uued Tallinna bussid on, liiniv\u00f5rku on vaja arendada &#8211; millal n\u00e4eme tegusid?<\/p>\n\n\n\n<p>Pealinnas n\u00e4eks muutusi paari kuuga, kui Tallinna transpordiameti ametnikud oskaksid oma t\u00f6\u00f6d ning m\u00f5istaksid, mis ja miks on kaasaja ja tuleviku linnades \u00fchistranspordi roll. Tallinna transpordiametit juhib aga 24 aastat Keskerakonna liige olnud ja ligi kaks aastak\u00fcmmet ametis olnud Andres Harjo, kelle t\u00f6\u00f6 tulemus on iga-aastane 5% autostumise kasv ning l\u00e4bikukkunud \u00fchistanspordikorraldus.<\/p>\n\n\n\n<p>Seesama amet n\u00f5uab ka paljur\u00e4\u00e4gitud Pirita tee uusarendusele 300 korteri puhul 450 parkimiskohta, Kalaranda 1,5, Kopli liinidele kahte parkimiskohta korteri kohta ja nii igal pool kogu aeg. Strateegiline juhtimine nagu ka kaasaegne \u00fchistransport on s\u00f5nak\u00f5lks kuniks transpordiameti juht ei vahetu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vanasadama trammiliini raha oleks saanud palju tulemuslikumalt \u00e4ra kasutada. Kahtlemata on investeeringud \u00fchistransporti head, kuid nagu igal pool ja alati on k\u00fcsimus, kui mitu me iga investeeritud euro kohta tagasi saame? Esmalt heast. Uued liinid on vajalikud, mitte ainult uued s\u00f5idukid. Vanasadam on merev\u00e4rav, n\u00fc\u00fcd saab see \u00fchendatud linnaga trammi abil nagu lennujaamgi. Suur asi [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":1130,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4955","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maaratlemata"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>P\u00e4rtel-Peeter Pere: uus tramm j\u00e4tab reisija k\u00fclma k\u00e4tte. See v\u00f5ib v\u00e4ga kalliks maksma minna | Reformierakond | Riigikogu valimised 2023<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Vanasadama trammiliini raha oleks saanud palju tulemuslikumalt \u00e4ra kasutada. Kahtlemata on investeeringud \u00fchistransporti head, kuid nagu igal pool ja\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/haabersti-pohja-tallinn-ja-kristiine\/uudis\/partel-peeter-pere-uus-tramm-jatab-reisija-kulma-katte-see-voib-vaga-kalliks-maksma-minna\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"P\u00e4rtel-Peeter Pere: uus tramm j\u00e4tab reisija k\u00fclma k\u00e4tte. See v\u00f5ib v\u00e4ga kalliks maksma minna | Reformierakond | Riigikogu valimised 2023\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Vanasadama trammiliini raha oleks saanud palju tulemuslikumalt \u00e4ra kasutada. Kahtlemata on investeeringud \u00fchistransporti head, kuid nagu igal pool ja\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/haabersti-pohja-tallinn-ja-kristiine\/uudis\/partel-peeter-pere-uus-tramm-jatab-reisija-kulma-katte-see-voib-vaga-kalliks-maksma-minna\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Riigikogu valimised 2023\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/reformierakond\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-02-13T13:30:38+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-05-08T12:16:58+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Partel-Peeter-Pere-Riigikogu-valimised-2023-og.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"630\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Kristofer Rennel\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:image\" content=\"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Partel-Peeter-Pere-Riigikogu-valimised-2023-og.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@reformikad\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@reformikad\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Kristofer Rennel\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/reform.ee\\\/riigikogu-valimised-2023\\\/haabersti-pohja-tallinn-ja-kristiine\\\/uudis\\\/partel-peeter-pere-uus-tramm-jatab-reisija-kulma-katte-see-voib-vaga-kalliks-maksma-minna\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/reform.ee\\\/riigikogu-valimised-2023\\\/haabersti-pohja-tallinn-ja-kristiine\\\/uudis\\\/partel-peeter-pere-uus-tramm-jatab-reisija-kulma-katte-see-voib-vaga-kalliks-maksma-minna\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Kristofer Rennel\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/reform.ee\\\/riigikogu-valimised-2023\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4bef389f0f042a7a689ceb38807e0bb6\"},\"headline\":\"P\u00e4rtel-Peeter Pere: uus tramm j\u00e4tab reisija k\u00fclma k\u00e4tte. See v\u00f5ib v\u00e4ga kalliks maksma minna\",\"datePublished\":\"2023-02-13T13:30:38+00:00\",\"dateModified\":\"2023-05-08T12:16:58+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/reform.ee\\\/riigikogu-valimised-2023\\\/haabersti-pohja-tallinn-ja-kristiine\\\/uudis\\\/partel-peeter-pere-uus-tramm-jatab-reisija-kulma-katte-see-voib-vaga-kalliks-maksma-minna\\\/\"},\"wordCount\":831,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/reform.ee\\\/riigikogu-valimised-2023\\\/haabersti-pohja-tallinn-ja-kristiine\\\/uudis\\\/partel-peeter-pere-uus-tramm-jatab-reisija-kulma-katte-see-voib-vaga-kalliks-maksma-minna\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/reform.ee\\\/riigikogu-valimised-2023\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/12\\\/Partel_Peeter_Pere_riigikogu_valimised_2023.png\",\"articleSection\":[\"M\u00e4\u00e4ratlemata\"],\"inLanguage\":\"en\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/reform.ee\\\/riigikogu-valimised-2023\\\/haabersti-pohja-tallinn-ja-kristiine\\\/uudis\\\/partel-peeter-pere-uus-tramm-jatab-reisija-kulma-katte-see-voib-vaga-kalliks-maksma-minna\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/reform.ee\\\/riigikogu-valimised-2023\\\/haabersti-pohja-tallinn-ja-kristiine\\\/uudis\\\/partel-peeter-pere-uus-tramm-jatab-reisija-kulma-katte-see-voib-vaga-kalliks-maksma-minna\\\/\",\"name\":\"P\u00e4rtel-Peeter Pere: uus tramm j\u00e4tab reisija k\u00fclma k\u00e4tte. See v\u00f5ib v\u00e4ga kalliks maksma minna | Reformierakond | Riigikogu valimised 2023\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/reform.ee\\\/riigikogu-valimised-2023\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/reform.ee\\\/riigikogu-valimised-2023\\\/haabersti-pohja-tallinn-ja-kristiine\\\/uudis\\\/partel-peeter-pere-uus-tramm-jatab-reisija-kulma-katte-see-voib-vaga-kalliks-maksma-minna\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/reform.ee\\\/riigikogu-valimised-2023\\\/haabersti-pohja-tallinn-ja-kristiine\\\/uudis\\\/partel-peeter-pere-uus-tramm-jatab-reisija-kulma-katte-see-voib-vaga-kalliks-maksma-minna\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/reform.ee\\\/riigikogu-valimised-2023\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/12\\\/Partel_Peeter_Pere_riigikogu_valimised_2023.png\",\"datePublished\":\"2023-02-13T13:30:38+00:00\",\"dateModified\":\"2023-05-08T12:16:58+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/reform.ee\\\/riigikogu-valimised-2023\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4bef389f0f042a7a689ceb38807e0bb6\"},\"description\":\"Vanasadama trammiliini raha oleks saanud palju tulemuslikumalt \u00e4ra kasutada. Kahtlemata on investeeringud \u00fchistransporti head, kuid nagu igal pool ja\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/reform.ee\\\/riigikogu-valimised-2023\\\/haabersti-pohja-tallinn-ja-kristiine\\\/uudis\\\/partel-peeter-pere-uus-tramm-jatab-reisija-kulma-katte-see-voib-vaga-kalliks-maksma-minna\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/reform.ee\\\/riigikogu-valimised-2023\\\/haabersti-pohja-tallinn-ja-kristiine\\\/uudis\\\/partel-peeter-pere-uus-tramm-jatab-reisija-kulma-katte-see-voib-vaga-kalliks-maksma-minna\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/reform.ee\\\/riigikogu-valimised-2023\\\/haabersti-pohja-tallinn-ja-kristiine\\\/uudis\\\/partel-peeter-pere-uus-tramm-jatab-reisija-kulma-katte-see-voib-vaga-kalliks-maksma-minna\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/reform.ee\\\/riigikogu-valimised-2023\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/12\\\/Partel_Peeter_Pere_riigikogu_valimised_2023.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/reform.ee\\\/riigikogu-valimised-2023\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/12\\\/Partel_Peeter_Pere_riigikogu_valimised_2023.png\",\"width\":1024,\"height\":683,\"caption\":\"Partel-Peeter Pere Riigikogu valimised 2023\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/reform.ee\\\/riigikogu-valimised-2023\\\/haabersti-pohja-tallinn-ja-kristiine\\\/uudis\\\/partel-peeter-pere-uus-tramm-jatab-reisija-kulma-katte-see-voib-vaga-kalliks-maksma-minna\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/reform.ee\\\/riigikogu-valimised-2023\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"P\u00e4rtel-Peeter Pere: uus tramm j\u00e4tab reisija k\u00fclma k\u00e4tte. See v\u00f5ib v\u00e4ga kalliks maksma minna\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/reform.ee\\\/riigikogu-valimised-2023\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/reform.ee\\\/riigikogu-valimised-2023\\\/\",\"name\":\"Riigikogu valimised 2023\",\"description\":\"Reformierakond\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/reform.ee\\\/riigikogu-valimised-2023\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/reform.ee\\\/riigikogu-valimised-2023\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4bef389f0f042a7a689ceb38807e0bb6\",\"name\":\"Kristofer Rennel\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/a088e700647ea1b94a9bd0e427ed487668978dcb83348cd81a729335df378801?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/a088e700647ea1b94a9bd0e427ed487668978dcb83348cd81a729335df378801?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/a088e700647ea1b94a9bd0e427ed487668978dcb83348cd81a729335df378801?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Kristofer Rennel\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"P\u00e4rtel-Peeter Pere: uus tramm j\u00e4tab reisija k\u00fclma k\u00e4tte. See v\u00f5ib v\u00e4ga kalliks maksma minna | Reformierakond | Riigikogu valimised 2023","description":"Vanasadama trammiliini raha oleks saanud palju tulemuslikumalt \u00e4ra kasutada. Kahtlemata on investeeringud \u00fchistransporti head, kuid nagu igal pool ja","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/haabersti-pohja-tallinn-ja-kristiine\/uudis\/partel-peeter-pere-uus-tramm-jatab-reisija-kulma-katte-see-voib-vaga-kalliks-maksma-minna\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"P\u00e4rtel-Peeter Pere: uus tramm j\u00e4tab reisija k\u00fclma k\u00e4tte. See v\u00f5ib v\u00e4ga kalliks maksma minna | Reformierakond | Riigikogu valimised 2023","og_description":"Vanasadama trammiliini raha oleks saanud palju tulemuslikumalt \u00e4ra kasutada. Kahtlemata on investeeringud \u00fchistransporti head, kuid nagu igal pool ja","og_url":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/haabersti-pohja-tallinn-ja-kristiine\/uudis\/partel-peeter-pere-uus-tramm-jatab-reisija-kulma-katte-see-voib-vaga-kalliks-maksma-minna\/","og_site_name":"Riigikogu valimised 2023","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/reformierakond","article_published_time":"2023-02-13T13:30:38+00:00","article_modified_time":"2023-05-08T12:16:58+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":630,"url":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Partel-Peeter-Pere-Riigikogu-valimised-2023-og.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Kristofer Rennel","twitter_card":"summary_large_image","twitter_image":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Partel-Peeter-Pere-Riigikogu-valimised-2023-og.jpg","twitter_creator":"@reformikad","twitter_site":"@reformikad","twitter_misc":{"Written by":"Kristofer Rennel","Est. reading time":"4 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/haabersti-pohja-tallinn-ja-kristiine\/uudis\/partel-peeter-pere-uus-tramm-jatab-reisija-kulma-katte-see-voib-vaga-kalliks-maksma-minna\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/haabersti-pohja-tallinn-ja-kristiine\/uudis\/partel-peeter-pere-uus-tramm-jatab-reisija-kulma-katte-see-voib-vaga-kalliks-maksma-minna\/"},"author":{"name":"Kristofer Rennel","@id":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/#\/schema\/person\/4bef389f0f042a7a689ceb38807e0bb6"},"headline":"P\u00e4rtel-Peeter Pere: uus tramm j\u00e4tab reisija k\u00fclma k\u00e4tte. See v\u00f5ib v\u00e4ga kalliks maksma minna","datePublished":"2023-02-13T13:30:38+00:00","dateModified":"2023-05-08T12:16:58+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/haabersti-pohja-tallinn-ja-kristiine\/uudis\/partel-peeter-pere-uus-tramm-jatab-reisija-kulma-katte-see-voib-vaga-kalliks-maksma-minna\/"},"wordCount":831,"image":{"@id":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/haabersti-pohja-tallinn-ja-kristiine\/uudis\/partel-peeter-pere-uus-tramm-jatab-reisija-kulma-katte-see-voib-vaga-kalliks-maksma-minna\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Partel_Peeter_Pere_riigikogu_valimised_2023.png","articleSection":["M\u00e4\u00e4ratlemata"],"inLanguage":"en"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/haabersti-pohja-tallinn-ja-kristiine\/uudis\/partel-peeter-pere-uus-tramm-jatab-reisija-kulma-katte-see-voib-vaga-kalliks-maksma-minna\/","url":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/haabersti-pohja-tallinn-ja-kristiine\/uudis\/partel-peeter-pere-uus-tramm-jatab-reisija-kulma-katte-see-voib-vaga-kalliks-maksma-minna\/","name":"P\u00e4rtel-Peeter Pere: uus tramm j\u00e4tab reisija k\u00fclma k\u00e4tte. See v\u00f5ib v\u00e4ga kalliks maksma minna | Reformierakond | Riigikogu valimised 2023","isPartOf":{"@id":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/haabersti-pohja-tallinn-ja-kristiine\/uudis\/partel-peeter-pere-uus-tramm-jatab-reisija-kulma-katte-see-voib-vaga-kalliks-maksma-minna\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/haabersti-pohja-tallinn-ja-kristiine\/uudis\/partel-peeter-pere-uus-tramm-jatab-reisija-kulma-katte-see-voib-vaga-kalliks-maksma-minna\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Partel_Peeter_Pere_riigikogu_valimised_2023.png","datePublished":"2023-02-13T13:30:38+00:00","dateModified":"2023-05-08T12:16:58+00:00","author":{"@id":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/#\/schema\/person\/4bef389f0f042a7a689ceb38807e0bb6"},"description":"Vanasadama trammiliini raha oleks saanud palju tulemuslikumalt \u00e4ra kasutada. Kahtlemata on investeeringud \u00fchistransporti head, kuid nagu igal pool ja","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/haabersti-pohja-tallinn-ja-kristiine\/uudis\/partel-peeter-pere-uus-tramm-jatab-reisija-kulma-katte-see-voib-vaga-kalliks-maksma-minna\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/haabersti-pohja-tallinn-ja-kristiine\/uudis\/partel-peeter-pere-uus-tramm-jatab-reisija-kulma-katte-see-voib-vaga-kalliks-maksma-minna\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en","@id":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/haabersti-pohja-tallinn-ja-kristiine\/uudis\/partel-peeter-pere-uus-tramm-jatab-reisija-kulma-katte-see-voib-vaga-kalliks-maksma-minna\/#primaryimage","url":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Partel_Peeter_Pere_riigikogu_valimised_2023.png","contentUrl":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Partel_Peeter_Pere_riigikogu_valimised_2023.png","width":1024,"height":683,"caption":"Partel-Peeter Pere Riigikogu valimised 2023"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/haabersti-pohja-tallinn-ja-kristiine\/uudis\/partel-peeter-pere-uus-tramm-jatab-reisija-kulma-katte-see-voib-vaga-kalliks-maksma-minna\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"P\u00e4rtel-Peeter Pere: uus tramm j\u00e4tab reisija k\u00fclma k\u00e4tte. See v\u00f5ib v\u00e4ga kalliks maksma minna"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/#website","url":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/","name":"Riigikogu valimised 2023","description":"Reformierakond","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/#\/schema\/person\/4bef389f0f042a7a689ceb38807e0bb6","name":"Kristofer Rennel","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a088e700647ea1b94a9bd0e427ed487668978dcb83348cd81a729335df378801?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a088e700647ea1b94a9bd0e427ed487668978dcb83348cd81a729335df378801?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a088e700647ea1b94a9bd0e427ed487668978dcb83348cd81a729335df378801?s=96&d=mm&r=g","caption":"Kristofer Rennel"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4955","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4955"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4955\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4959,"href":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4955\/revisions\/4959"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1130"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4955"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4955"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/reform.ee\/riigikogu-valimised-2023\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4955"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}